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簡述KEYSTONE氣缸 F89U的各組成結(jié)構(gòu)特點
  • 發(fā)布日期:2022-05-26      瀏覽次數(shù):773
    •   KEYSTONE氣缸 F89U工作可靠性規(guī)定較高,其中設(shè)置的緩沖板可以合理防止活塞桿在高速運行中的沖擊和摩擦,這樣合理減少設(shè)備的損壞,通過具體把握觀察,在設(shè)計思路的全過程中融合了許多新的高新技術(shù)。
       
        下面咱們來了解下KEYSTONE氣缸 F89U的各組成結(jié)構(gòu):
       
        (1)缸筒
       
        缸筒輸出力與內(nèi)徑大小有關(guān)。為使活塞在缸筒內(nèi)的往復(fù)運動更加平穩(wěn),缸筒內(nèi)部表面的表面粗糙度應(yīng)達到0.8微米。對于鋼質(zhì)缸筒,內(nèi)表面還需要鍍硬鉻,以減少摩擦和磨損,并防止腐蝕。缸筒材料除了可以選擇高碳鋼管外,還可采用高強度鋁合金和黃銅。使用不銹鋼材質(zhì)的缸筒,多為小型氣缸。帶有磁性開關(guān)或在耐腐蝕環(huán)境中的氣缸,應(yīng)該選擇不銹鋼、鋁合金或黃銅材質(zhì)的缸筒。
       
        (2)端蓋
       
        端蓋是薄型氣缸的進排氣通口,內(nèi)部設(shè)置有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上需要有密封和防塵裝置,以防止漏氣或外部灰塵混入氣缸。為了提高制導(dǎo)精度,桿側(cè)端蓋上還配備了導(dǎo)向套,可承受活塞桿上的少量橫向負載,減少活塞桿延伸時的彎曲量,延長使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)的油合金和前傾銅鑄件。端蓋生產(chǎn)中,為了減重防銹,經(jīng)常使用鋁合金進行壓鑄,而小型氣缸中可使用黃銅材料。
       
        (3)活塞
       
        屬于受壓力部件。為防止活塞漏氣,設(shè)有一個活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,降低活塞密封圈的磨損消耗,減少摩擦產(chǎn)生的阻力。耐磨環(huán)經(jīng)常使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料制成。密封圈結(jié)構(gòu)尺寸和必要的滑動部分長度決定了活塞的寬度。如果可滑動部分過短,易引起活塞早期出現(xiàn)磨損和卡死現(xiàn)象?;钊?jīng)常采用鋁合金、鑄鐵等材料制成,小型氣缸的活塞有黃銅制成的。
       
        (4)活塞桿
       
        本產(chǎn)品中重要的受力部件無疑是活塞桿,那么活塞桿的耐磨耐腐蝕特性就比較重要了,因此,活塞桿通常會使用高碳鋼制作,表面處理采用鍍硬鉻,并采用耐磨性更好的密封圈。
       
        (5)密封圈
       
        往復(fù)運動的組部件密封可稱為動態(tài)密封,靜止部分的密封稱為靜態(tài)密封。
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